Die Meiningenbrücke als Verbindung zwischen Darß und Festland
Die Meiningenbrücke auf dem Darß verbindet die Halbinsel Zingst mit dem Festland über den Meiningenstrom. Die als Einsenbahnbrücke erbaute Überquerung kann dabei auf eine lange Geschichte zurückblicken. Die Meiningenbrücke wurde von 1908 bis 1912 erbaut und war die seinerzeit größte Herausforderung auf der Strecke der Darßbahn ausgehend von Velgast über den Bodden und Zingst bis nach Prerow. Errichtet wurde die 470 Meter lange Fachwerkträgerbrücke von einer Eisenbahnbauanstalt aus Hannover-Herrenhausen.
Täglich vom 28. März 2022 bis 30. Oktober 2022
- 07:45 Uhr
- 09:45 Uhr
- 17:45 Uhr
- 20:00 Uhr
ab dem 31. Oktober 2022 bis auf Widerruf
- Dienstag 10:30 Uhr
- Donnerstag ist eine Öffnung der Brücke 24 Stunden vorab unter 038321/417 zu beantragen.
Die besondere Konstruktion der Meiningenbrücke
Konstruiert als Drehbrücke konnte sie so die 24,5 Meter breite und 10 Meter Tiefe Durchfahrtsrinne überspannen. Nach der Demontage verschiedener Teile der Strecke der einstigen Darßbahn nach dem zweiten Weltkrieg, führt über die Meiningenbrücke seither eine Straße von Barth nach Zingst. Die damals einspurige Straße wurde seit 1980 ergänzt durch eine 135 Meter lange Schwimmbrücke, um in beide Richtungen befahrbar zu sein. Um den Schiffsverkehr zu ermöglichen, musste diese schwimmende Behelfsbrücke zusammen mit der Drehbrücke ebenfalls geöffnet werden. In den Wintermonaten wurde der Verkehr einspurig über die Drehbrücke durch ein Ampelsystem geregelt. Da die Meiningenbrücke in den kommenden Jahren im Zuge einer Reaktivierung das Darßbahn neu zweispurig und auch für den Bahnverkehr neu errichtet werden soll, führt der Verkehr seit Mai 2012 über einer 200 Meter lange zweispurige Behelfsbrücke. Diese Brücke kann durch eine hydraulische Bauweise vier Mal täglich für den Schiffsverkehr geöffnet werden, was eine Wartezeit von nur 15 Minuten für Passanten, Radfahrer und den Straßenverkehr bedeutet.
